ZEEKRDRIVE · RU

Модель · Zeekr 007 GT

Zeekr 007 GT (Зикр 007 ГТ): шутинг-брейк на базе 007

Универсал с длинной крышей на платформе седана 007. Модель продаётся только на внутреннем рынке Китая, официальной глобальной спецификации у неё нет — и именно поэтому в обзорах гуляют четыре разных значения запаса хода. Разбираемся, что здесь можно считать фактом.

Шутинг-брейк кузовот 202 900 ¥ в Китае2925 мм колёсная база

Что такое Zeekr 007 GT

007 GT — это версия седана Zeekr 007 с кузовом шутинг-брейк: длинная крыша, практичный багажник, та же колёсная база. Кузовной тип, который почти исчез с массовых рынков, у китайских производителей переживает второе рождение.

Машина выпускается для внутреннего рынка Китая. На глобальном сайте Zeekr её нет — там представлены только 001, 001 FR, 009, 009 Grand, 007, 7X и X. Отсюда и главная особенность любой публикации про 007 GT, включая эту: официального листа характеристик в открытом доступе не существует.

Почему здесь схемы, а не фотографии. Этой модели нет на глобальном сайте Zeekr, официальных снимков производитель не публиковал. Ставить вместо них фотографии другой модели мы не будем: это вводит в заблуждение. Иллюстрации ниже — схемы, построенные по числам из этого же текста.

Кузов и габариты

По габаритам источники расходятся меньше всего, и это единственный блок данных, который можно считать устойчивым.

ПараметрЗначение
Тип кузоваШутинг-брейк (универсал с покатой крышей)
Длинаоколо 4 858–4 880 мм в зависимости от версии
Колёсная база2 925 мм — как у седана 007
Сегменткомпактный бизнес-класс
Стартовая цена в Китаеот 202 900 ¥
СЕДАН · ZEEKR 007база 2 925 ммШУТИНГ-БРЕЙК · ZEEKR 007 GTбаза 2 925 мм
Схема кузовов. Колёсная база у 007 и 007 GT одинаковая — 2 925 мм; отличие в длине крыши и заднем свесе, за счёт которых у GT появляется полноценный багажник. Схема построена по опубликованным габаритам и не является изображением автомобиля.

Почему в обзорах четыре разных запаса хода

Это не спор о вкусах: разные публикации описывают разные модельные годы и разные версии, но подают цифры как характеристику «модели вообще». Вот что встречается.

Что называютЗапас хода (CLTC)БатареяАрхитектура
Версия 2025 года, задний приводоколо 825 кмоколо 100 кВт·ч800 В
Версия с батареей меньшей ёмкостименьшеоколо 75 кВт·ч800 В
Обновление 2026 годадо 905 кмуточняется900 В
Отдельные публикации870–880 км100–103 кВт·чрасходится

Сводка расхождений между публикациями, а не спецификация производителя. Официального листа характеристик 007 GT в открытом доступе нет.

Практический вывод. Любая цифра запаса хода 007 GT имеет смысл только вместе с модельным годом, версией батареи и типом привода. Если продавец называет «до 905 км», уточняйте, относится ли это к машине, которую вам предлагают, или к обновлению другого года выпуска.

Чем 007 GT отличается от Zeekr 001

Оба автомобиля — шутинг-брейки, и их регулярно путают. Разница в классе и в задаче.

  • Класс. 001 крупнее и дороже: от 259 000 ¥ против 202 900 ¥ у 007 GT.
  • Позиционирование. 001 — люксовый шутинг-брейк-купе, 007 GT — более технологичная и молодёжная альтернатива.
  • База. 007 GT построен на седане 007 и делит с ним колёсную базу 2 925 мм.
  • Доступность данных. По 001 есть полная официальная спецификация и официальные фотографии, по 007 GT — нет.

Если вам нужен практичный кузов и предсказуемость данных — смотрите Zeekr 001. Если принципиален компактный бизнес-класс и более свежая техника — 007 GT.

Цена и сколько выйдет в России

Стартовая цена китайского рынка — от 202 900 ¥, это вторая позиция снизу во всей линейке. Но «дешевле в Китае» не равно «дешевле в России»: на итог влияют мощность, возраст машины и статус ввозящего.

Строка расчётаОриентир
Цена в Китаеот 202 900 ¥, пересчёт по курсу на дату оплаты
Утилизационный сбор1 848 000 ₽ для электромобиля этого класса
Таможенная пошлинапо ставке для электромобилей, считается от таможенной стоимости
Логистика и оформлениезависит от маршрута и исполнителя

Утильсбор рассчитан по ставкам 2026 года для новой машины, ввозимой физлицом для себя, при пиковой мощности 400 л.с. Подставьте параметры своей машины в калькулятор.

Полный расчёт с вашими цифрами — в калькуляторе стоимости ввоза.

Что проверить в конкретной машине

  • Модельный год. От него зависит и архитектура (800 или 900 В), и заявленный запас хода.
  • Ёмкость батареи по документам. Разница между версиями существенная.
  • Тип привода. Задний или полный — влияет и на расход, и на мощность в ЭПТС.
  • Пиковая мощность. Для электромобиля утилизационный сбор считается от 30-минутной мощности, которая берётся как доля от пиковой.
  • История по VIN. Обязательно для машины с внутреннего рынка Китая — как проверить.

Частые вопросы

Что такое Zeekr 007 GT?

Это версия седана Zeekr 007 с кузовом шутинг-брейк — универсал с покатой длинной крышей. Колёсная база та же, 2 925 мм, длина около 4 858–4 880 мм. Модель выпускается для внутреннего рынка Китая, стартовая цена — от 202 900 ¥.

Какой у Zeekr 007 GT запас хода?

Единой цифры нет. Для версии 2025 года с батареей около 100 кВт·ч называют примерно 825 км по циклу CLTC, для обновления 2026 года — до 905 км, в отдельных публикациях встречаются 870–880 км. Разброс объясняется разными модельными годами и версиями батареи, официального листа характеристик в открытом доступе нет.

Чем Zeekr 007 GT отличается от Zeekr 001?

Классом и задачей. 001 крупнее и дороже — от 259 000 ¥ против 202 900 ¥ у 007 GT — и позиционируется как люксовый шутинг-брейк-купе. 007 GT построен на базе седана 007, относится к компактному бизнес-классу и подаётся как более технологичная альтернатива.

Сколько стоит Zeekr 007 GT в России?

Единого прайса нет: официального дистрибьютора Zeekr в России не существует, каждая машина ввозится отдельно. К китайской цене от 202 900 ¥ добавляются таможенная пошлина, утилизационный сбор, логистика и комиссия импортёра. Порядок итоговой суммы считается в калькуляторе стоимости ввоза под конкретную машину и курс.