BEV · 800 В · с 2021 года
Zeekr 001 (Зикр 001)
Первая модель бренда и самый проверенный Zeekr на российских дорогах: пять лет выпуска, два рестайлинга, понятные слабые места и сложившийся вторичный рынок. Люксовый шутинг-брейк с запасом хода до 750 км по CLTC и разгоном 3,3 секунды.
Что такое Zeekr 001
Zeekr 001 — модель, с которой бренд начался в 2021 году. Кузов — шутинг-брейк: длинный универсал с купеобразной крышей, безрамочными дверями и сквозной задней оптикой шириной 1,47 метра. Это полностью электрический автомобиль на 800‑вольтовой архитектуре, без всякого ДВС.
Для российского покупателя 001 отличается от остальной линейки одним важным свойством — предсказуемостью. Машина на рынке пять лет, через руки перегонщиков и сервисов прошли сотни экземпляров, известно, что ломается и сколько стоит починить. У 9X, 8X или MIX такой базы знаний ещё нет.
Обратная сторона — возраст платформы и разнобой версий. Машины 2021, 2024 и 2025 годов различаются батареей, электроникой и оптикой настолько, что «Zeekr 001» в объявлении без года и VIN не значит почти ничего.
Характеристики Zeekr 001
Основные данные. Полная официальная таблица со всеми экранами, оптикой и конструкцией кузова — на странице характеристик 001.
| Тип | Электромобиль (BEV), архитектура 800 В |
|---|---|
| Кузов и места | Шутинг-брейк, 5 мест |
| Запас хода | до 750 км CLTC (задний привод) |
| Разгон 0–100 км/ч | 3,3 с (полный привод) |
| Пиковая мощность | 580 кВт (полный привод) |
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Батареи | 100 кВт·ч Qilin (Кирин) или 95 кВт·ч Shenxing |
| Режимы движения | 7: Comfort, Economy, Sport, Snow, Sand, Off-road, персональный |
| Стартовая цена в Китае | от 259 000 ¥ |
| Выпускается с | 2021 года, рестайлинги 2024 и 2025 |
Две батареи — и почему это важно при покупке
На 001 ставят два разных аккумулятора, и разница между ними больше, чем 5 кВт·ч в паспорте.
Qilin (Кирин)
Батарея CATL с ячейками NMC. Больше ёмкость, выше запас хода, лучше отдача на морозе — но дороже в замене и чувствительнее к глубоким разрядам.
Shenxing
Версия с упором на скорость зарядки. Разница в паспортной ёмкости небольшая, а в поведении зимой и в цене восстановления — существенная.
Смотреть спецификацию
Продавцы часто пишут просто «100 кВт·ч». Требуйте исходный лист комплектации по VIN: тип батареи определяет и запас хода, и стоимость владения.
Поколения: чем 001 2026 года отличается от 2023
Это главный практический вопрос по модели. Индекс один, машины разные.
- 2021–2023. Первые партии. Самые доступные на вторичном рынке, но и самые возрастные по электронике: слабее процессор мультимедиа, меньше возможностей ассистентов, старее версия Zeekr OS.
- Рестайлинг 2024. Обновление кузова и салона, новая электронная архитектура. Именно с этого поколения появляется 15,05‑дюймовый OLED‑экран и платформа Qualcomm Snapdragon 8295.
- Рестайлинг 2025 и машины 2026 года. Дальнейшее обновление. На вторичном рынке они дороже, но и запас по актуальности софта у них больше.
Салон и электроника
По оснащению 001 остаётся конкурентоспособным даже на фоне свежих моделей — при условии, что это машина после рестайлинга 2024 года.
- Экраны. Центральный 15,05" 2.5K OLED, приборная панель 13,02", проекционный AR‑HUD с диагональю 35,5", 6‑дюймовый сенсорный экран для задних пассажиров.
- Процессор. Qualcomm Snapdragon 8295 — та же платформа, что в 009 и 7X. Это важно для русификации и для скорости интерфейса.
- Звук. Система Yamaha, 28 динамиков, настроенное 360‑градусное звуковое поле.
- Свет. Матричная светодиодная оптика с адаптивным дальним светом ADB: 64 независимо управляемых светодиода.
- Крыша. Панорама с электрохромным затемнением: 10 зон и 10 уровней прозрачности.
- Кузов. Задняя часть — цельная алюминиевая отливка: на 74 детали и почти на 800 сварных точек меньше, деформация задка снижена на 12 %.
Отдельно стоит упомянуть электрический фаркоп с интеллектуальным управлением — редкая опция для электромобиля этого класса и веский аргумент, если машина нужна под прицеп.
Реальный запас хода зимой
750 км — это цикл CLTC для заднеприводной версии в мягкую погоду. Российская зима меняет картину принципиально, и вот честный порядок цифр.
| Условия | Практический ориентир | Что влияет |
|---|---|---|
| Лето, город, +20 °C | 600–680 км | Близко к паспорту: рекуперация работает, отопитель не нужен |
| Трасса 110–130 км/ч | 450–520 км | Аэродинамика: на скорости расход растёт нелинейно |
| Зима, −10…−15 °C | 430–500 км | Отопитель, прогрев батареи, менее эффективная рекуперация |
| Зима, −20…−25 °C | 380–450 км | Холодная батарея отдаёт меньше и дольше заряжается |
Это диапазоны, а не обещание: на результат влияют батарея (100 или 95 кВт·ч), привод, резина, стиль езды и то, стоит ли машина в тёплом паркинге. Но порядок величин устойчивый: зимой закладывайте примерно −35 % от паспорта, и не ошибётесь.
Практический вывод для маршрута: тёплый 001 спокойно проходит Москва — Петербург с одной длинной остановкой, зимой той же дорогой понадобится две. Перед быстрой зарядкой запускайте предпрогрев батареи из навигации — без него кривая зарядки на морозе «ползёт».
Сколько стоит Zeekr 001
Стартовая розничная цена в Китае — от 259 000 ¥, и это самая доступная точка входа среди «больших» Zeekr. В России к ней добавляются доставка, таможенные платежи, утилизационный сбор, оформление ЭПТС и СБКТС и комиссия импортёра.
Разобрать цену Zeekr 001 по частям Где купить 001
Что проверить в конкретном Zeekr 001
- Год выпуска и поколение. До рестайлинга 2024 или после — это разные машины по электронике. Смотрите ЭПТС, не объявление.
- Тип батареи. Qilin 100 кВт·ч или Shenxing 95 кВт·ч — требуйте подтверждение в спецификации по VIN.
- Состояние батареи. На пятилетней машине это главный актив. Просите диагностику с показателем деградации, а не «всё отлично».
- Рынок сборки. Машина для внутреннего рынка Китая или экспортная версия — от этого зависят софт, диапазон радиочастот и доступность обновлений.
- ЭПТС и СБКТС. Без них автомобиль не поставить на учёт. Проверяйте до оплаты.
- Русификация и OTA. Уточните способ перевода интерфейса: смена региона обычно блокирует обновления, перевод без смены региона их сохраняет.
- Безрамочные двери. Проверьте работу датчиков и уплотнителей — на возрастных машинах это частая статья расходов.
Источник данных
Характеристики, батареи, оснащение салона и данные по кузову на этой странице взяты с официальной страницы Zeekr 001 на сайте производителя — zeekrlife.com, проверка 16 сентября 2026 года. Цены указаны для китайского рынка. Диапазоны реального запаса хода зимой — расчёт редакции от паспортного CLTC, и они обозначены как ориентир, а не как данные производителя.
Zeekr 001 во всех ракурсах
Оптика, безрамочные двери, салон, кокпит и конструкция кузова — кадры с официальной страницы модели. Ниже отдельной вкладкой — все шесть цветов кузова, которые Zeekr показывает для 001.
Все изображения — © Zeekr Intelligent Technology, официальная страница модели: zeekrlife.com/global/vehicles/001. Набор цветов и оснащение различаются по рынкам и модельным годам; перед сделкой сверяйте конкретную машину по спецификации.
Частые вопросы
Какой реальный запас хода у Zeekr 001?
Паспорт — до 750 км по циклу CLTC для заднеприводной версии. Практический ориентир: летом в городе 600–680 км, на трассе 450–520 км, зимой при −20 °C порядка 380–450 км. Общее правило — минус треть от паспорта в мороз.
Чем отличаются батареи 100 и 95 кВт·ч?
На 001 ставят батарею Qilin на 100 кВт·ч и Shenxing на 95 кВт·ч. Разница не только в ёмкости: они по-разному ведут себя на морозе и по-разному стоят при замене. Тип батареи нужно подтверждать спецификацией по VIN, а не словами продавца.
Zeekr 001 — гибрид или электромобиль?
Полностью электрический автомобиль, никакого ДВС. Если нужен гибрид, смотрите в сторону 9X или 8X — они с бензиновым двигателем.
Что лучше взять: 001 2023 или 2026 года?
Машины после рестайлинга 2024 года получили новую электронную архитектуру: 15,05‑дюймовый OLED‑экран и платформу Snapdragon 8295. Если важна актуальность софта и работа ассистентов — берите после рестайлинга. Если важна цена — ранние машины дешевле, но с более старой электроникой.
Сколько стоит Zeekr 001 в России?
Стартовая цена в Китае — от 259 000 ¥, дальше добавляются логистика, таможенные платежи, утильсбор и оформление. Итог зависит от курса на дату сделки, года выпуска и того, кто ввозит машину. Разложить сумму можно на странице цены 001.
Можно ли ставить фаркоп на Zeekr 001?
У модели есть штатный электрический фаркоп с интеллектуальным управлением — это заводская опция, а не доработка. Проверьте по спецификации, есть ли она на вашей машине: дооснастить потом дороже.