Соберите свой Zeekr (Зикр) и узнайте цену в России

Официальный конфигуратор Zeekr считает цену для китайского покупателя: версия, цвет, опции — и итог в юанях. Для России эта сумма не значит почти ничего, потому что к ней добавляются пошлина, НДС, утилизационный сбор, логистика и оформление. Здесь те же официальные модели, версии и цвета, но расчёт доведён до суммы, с которой вы поставите машину на учёт.

С официальных страниц моделей на сайте Zeekr. Заводские названия цветов бренд публикует только на китайском сайте, поэтому здесь они описательные — «Зелёный», «Оранжевый», «Графит». Для моделей, которых нет на глобальном сайте (9X, 8X, 7X, MIX), рендеры цветов не показываем вовсе, а не подставляем чужие фотографии.

Потому что Zeekr не публикует единый прайс по комплектациям за пределами Китая, а машины на российском рынке приезжают в самых разных спецификациях. Подставленная цена — стартовая для базовой версии. Если вы нашли конкретный автомобиль, впишите его реальную китайскую цену: расчёт пересоберётся целиком.

Это ориентир, а не оферта. Модель расчёта — та же, что в калькуляторе на странице цен: пошлина 15 %, НДС 22 % только при коммерческом ввозе, утилизационный сбор по ставкам 2026 года и логистика с оформлением. Утильсбор считается от 30-минутной мощности (для электромобилей это пиковая × 0,45) и возраста машины, поэтому мощность нужно подставлять свою — из спецификации или ЭПТС.

Это то, что почти никогда не входит в озвученную продавцом цену: адаптер GB/T → CCS2 для зарядки, русификация интерфейса, зимняя резина, доставка от порта до вашего города, страхование груза, независимая диагностика в Китае и постановка на учёт. Суммы — оценка редакции по рынку, уточняйте у исполнителя.

Нет. Портал не продаёт и не ввозит автомобили. Конфигуратор нужен, чтобы вы пришли к продавцу с готовым расчётом и понимали, из чего складывается названная вам цена.