BEV · 800 В · седан
Zeekr 007 (Зикр 007)
Электрический седан с самым большим запасом хода в линейке — 870 км по CLTC — и разгоном 2,84 секунды. Плюс то, чего нет ни у кого: световая панель STARGATE из 1 711 светодиодов во всю переднюю часть, работающая как экран с частотой 30 кадров в секунду.

Что такое Zeekr 007
Zeekr 007 — полностью электрический седан на 800‑вольтовой архитектуре, выпускается с 2023 года, обновлён в 2026‑м. Это самая быстрая серийная модель линейки после экстремального 001 FR и одновременно самая дальнобойная: 870 км по циклу CLTC.
Кузов построен вокруг аэродинамики: капот и крылья объединены в одну панель без видимого стыка, стойки А спрятаны под передний кожух, крышка багажника цельная, без разъёмов под фонари. Всё это работает на запас хода, а не только на внешность.
Характеристики Zeekr 007
| Тип | Электромобиль (BEV), сквозная система 800 В |
|---|---|
| Кузов и места | Седан, 5 мест |
| Запас хода | 870 км (CLTC) |
| Батареи | 75 или 100 кВт·ч |
| Разгон 0–100 км/ч | 2,84 с (полный привод) |
| Пиковая мощность | 475 кВт (полный привод) |
| Пиковый крутящий момент | 710 Н·м |
| Подвеска | Спереди двойные поперечные рычаги, сзади многорычажная, система CCD |
| Багажник | 462 л |
| Экраны | Центральный 15,05" 2.5K OLED, AR‑HUD 35,5" |
| Жёсткость кузова | 43 500 Н·м/град |
| Стартовая цена в Китае | от 209 900 ¥ |
STARGATE — световая панель, каких нет у других
Передняя часть 007 занята интегрированной световой шторой ZEEKR STARGATE. Это не полоска ДХО, а полноценный дисплей: 90 дюймов по диагонали, 1 711 мощных светодиодов, частота обновления 30 кадров в секунду, яркость до 10 000 нит. По заявлению производителя, это самая высокая частота обновления среди подобных решений в отрасли.
Практический смысл: панель может выводить анимации, статусы зарядки и сообщения. Практический риск для российского владельца: это дорогой и редкий узел, а запчасти идут из Китая две-шесть недель. При осмотре машины проверяйте каждую зону панели — битые сегменты видны только в работе.
Салон
- Передние кресла. Вентиляция, подогрев, память, массаж, электрорегулировка в 8 направлениях, поясничный упор в 4 направлениях и выдвижение подушки на 55 мм.
- Задние кресла. Подогрев и электрический наклон спинки на 7°.
- Отделка. Кожа NAPPA полного дубления, потолок из микрофибровой замши.
- Центральный экран. 15,05" 2.5K OLED с рамкой 6,9 мм — доля экрана в панели 87,24 %.
- Проекция. AR‑HUD 35,5 дюйма.
- Крыша. Панорама площадью 1,69 м² с нанослоем серебра — самый большой купол в классе по заявлению производителя.
- Багажник. 462 литра.
Подвеска и управляемость
Спереди — двойные поперечные рычаги, сзади — многорычажка, плюс электромагнитная система гашения колебаний CCD. Это схема спортивного седана, а не бюджетного электромобиля, и она объясняет, почему 007 разгоняется до сотни за 2,84 секунды и остаётся управляемым.
Жёсткость кузова на кручение — 43 500 Н·м/град. Для российских дорог это означает, что машина не «играет» на разбитом покрытии, но и подвеска у неё жёстче, чем у кроссоверов линейки.
Запас хода
870 км CLTC — рекорд линейки. Зимой при −20 °C практический ориентир — 560–650 км, что всё равно больше, чем паспортный запас хода многих конкурентов летом.
Сквозная архитектура 800 В даёт высокую скорость зарядки, но, как и для остальных Zeekr, в России она ограничена 400‑вольтовыми станциями. Нужен адаптер GB/T → CCS2 и предпрогрев батареи перед зарядкой на морозе.
Сколько стоит Zeekr 007
Стартовая цена в Китае — от 209 900 ¥. Это третья снизу цена в линейке при лучшем запасе хода — сочетание, из-за которого 007 часто рассматривают как альтернативу 001.
Собрать 007 и посчитать Все цены линейки
Что проверить в конкретном Zeekr 007
- Световую панель STARGATE. Включите и посмотрите все зоны: битые сегменты видны только в работе, а замена дорогая.
- Ёмкость батареи. 75 или 100 кВт·ч — подтверждение по VIN.
- Год выпуска. Машины до и после обновления 2026 года различаются; смотрите ЭПТС.
- Подвеска CCD. Проверьте работу электромагнитных амортизаторов на неровностях — ремонт недешёвый.
- Панорамная крыша. 1,69 м² стекла: проверьте отсутствие сколов и работу шторки.
- Клиренс. Седан с низкой посадкой на российских дорогах требует аккуратности — оцените состояние днища и защиты.
- ЭПТС и СБКТС. Обязательны для учёта.
Источник данных
Характеристики, подвеска, оснащение салона, параметры световой панели и жёсткость кузова — с официальной страницы Zeekr 007 на сайте производителя zeekrlife.com, проверка 16 сентября 2026 года. Данные получены на испытаниях машины для материкового Китая. Оценка зимнего запаса хода — расчёт редакции.
Zeekr 007 во всех ракурсах
Салон, кокпит и конструкция кузова — кадры с официальной страницы модели. Отдельной вкладкой — семь цветов кузова.




Все изображения — © Zeekr Intelligent Technology, официальная страница модели: zeekrlife.com/global/vehicles/007. Набор цветов и оснащение различаются по рынкам и модельным годам; перед сделкой сверяйте конкретную машину по спецификации.
Частые вопросы
Какой запас хода у Zeekr 007?
870 км по циклу CLTC — самый большой в линейке Zeekr. Зимой при −20 °C практический ориентир 560–650 км.
Что такое STARGATE?
Интегрированная световая панель в передней части 007: 90 дюймов по диагонали, 1 711 мощных светодиодов, частота обновления 30 кадров в секунду и яркость до 10 000 нит. Она работает как экран и может выводить анимации и статусы.
Zeekr 007 или Zeekr 001 — что взять?
007 — седан с большим запасом хода (870 против 750 км) и более резким разгоном (2,84 против 3,3 с) при более низкой цене в Китае. 001 — шутинг-брейк: больше места для вещей, пятилетняя история на рынке и понятные слабые места. Для российских дорог у 001 ещё и посадка выше.
Насколько жёсткая подвеска?
Схема спортивная: двойные поперечные рычаги спереди, многорычажка сзади и электромагнитная система CCD. На разбитом покрытии это ощущается заметно жёстче, чем у кроссоверов линейки, — стоит проехаться до покупки.
Сколько стоит Zeekr 007 в России?
Стартовая цена в Китае — от 209 900 ¥. Итог в России зависит от курса, комплектации и того, кто ввозит машину: посчитать можно в конфигураторе.